SeaMemo
Come tenere il diario di bordo: cosa scrivere e come
Il diario di bordo è una delle abitudini più antiche della vela e ancora una delle più utili: prova della tua esperienza, rete di sicurezza e, anni dopo, il ricordo migliore delle crociere. Ecco cosa scriverci, se conviene la carta o un'app e un modello semplice.
Perché tenere un diario di bordo?
- Prova dell'esperienza. Miglia, tempo in mare e navigazioni notturne decidono l'accesso agli esami, dallo SKS allo RYA Yachtmaster.
- Sicurezza. Se l'elettronica si spegne, hai un'ultima posizione, rotta e ora per la navigazione stimata.
- Ricordo e prova. Racconta le tue stagioni in mare e chiarisce dubbi con charter, assicurazione o con te stesso.
È obbligatorio?
Per le imbarcazioni da diporto private di solito non c'è un obbligo generale, ma è vivamente consigliato e spesso atteso da assicurazioni ed esaminatori. Le unità commerciali hanno invece obblighi di registrazione. Nel dubbio, tienilo: con un'app la fatica è minima.
Cosa scrivere
| Campo | Cosa registra |
|---|---|
| Data e ora | ora locale o UTC, ma sempre la stessa |
| Posizione | latitudine e longitudine o punto GPS |
| Rotta | rotta governata (e sul fondo, se nota) |
| Velocità e solcometro | velocità e distanza |
| Vento e meteo | direzione e forza, mare, visibilità, pressione |
| Motore | ore e gasolio, per separare vela e motore |
| Equipaggio e guardia | chi era di guardia, cambi di skipper |
| Eventi | cambi di vela, approdi, incidenti |
Per stimare bene la forza del vento usa la tabella e il calcolatore della scala Beaufort.
Per ogni tappa aggiungi partenza, arrivo, equipaggio e skipper: sono i dati che trasformano le miglia in una prova difendibile. Velocità sul fondo o sull'acqua, e come convertire i nodi in km/h, lo spiega la guida nodi in km/h.
Anche i segnali superati sono buoni riferimenti di posizione, per esempio "12:40 boa al traverso". Il significato di ogni boa è nella guida ai segnali marittimi.
Carta o app?
La carta ha fascino e non ha bisogno di batteria, e molti skipper tengono così il giornale ufficiale. Ma per raccogliere e dimostrare la tua esperienza un'app elimina i due punti deboli della carta: ricopiare e stimare le distanze. Cosa deve saper fare una buona app lo trovi nella guida app diario di bordo.
Quali app diario di bordo esistono, quanto costano e per chi sono adatte lo trovi nel confronto delle migliori app diario di bordo per la vela. Se sei indeciso tra SeaMemo e SeaPeople, ti aiuta il confronto diretto SeaMemo vs SeaPeople.
Un modello semplice
- Intestazione: nome e tipo di barca, skipper, equipaggio, date.
- Per tappa: da, a, partenza e arrivo, miglia, ore motore, ruolo.
- Per voce in navigazione: ora, posizione, rotta, velocità, vento e meteo, note.
- Totali: miglia, giorni in mare, miglia notturne.
Come SeaMemo tiene il diario per te
SeaMemo compila da solo i campi più importanti; rotta, pressione o ore motore li annoti nel diario se servono. Alla partenza avvii il tracciamento GPS e rotta, distanza, velocità e durata vengono registrate, offline e in background, vela e motore separati. Il profilo da velista somma miglia, ore, miglia notturne e chi era skipper.
Scarica SeaMemo gratis
Diario di bordo, diario di viaggio ed equipaggio in un'unica app. Per iPhone e Android, funziona anche offline in mare.
Domande frequenti
Il diario di bordo è obbligatorio?
Per le imbarcazioni da diporto private di solito non c'è un obbligo generale, ma regole e prassi dipendono da bandiera e uso. È comunque vivamente consigliato e spesso atteso da assicurazioni ed esaminatori.
Cosa scrivere nel diario di bordo?
Per ogni voce: ora, posizione, rotta, velocità e distanza, vento e meteo, ore motore, guardia ed eventi. Per ogni tappa: partenza, arrivo, equipaggio e chi era lo skipper.
Posso tenerlo sul telefono?
Sì. Un'app come SeaMemo registra rotta e distanza via GPS, anche offline, e somma miglia e ore in automatico.
Serve per le patenti?
Per patenti come lo SKS tedesco o la RYA britannica un diario accurato è la base per dimostrare le miglia. In Austria dal FB3 la pratica da skipper va provata con il diario.