SeaMemo
Dimostrare 300 miglia nautiche per lo SKS tedesco
La patente costiera tedesca (Sportküstenschifferschein, SKS) richiede 300 miglia nautiche di pratica prima dell'esame. Ecco quali miglia e quali acque sono riconosciute, i modi migliori per raccoglierle e come documentarle senza contestazioni.
Quante miglia richiede lo SKS?
Lo Sportküstenschifferschein (SKS) è la patente ufficiale tedesca per yacht in acque costiere. Per l'ammissione all'esame servono 300 miglia nautiche su yacht in acque costiere, percorse con la propulsione della patente richiesta: a vela per lo SKS a vela, a motore per quello a motore. Miglia in deriva o traversate in traghetto non contano.
Per l'esame serve anche il SBF See. La buona notizia: le miglia possono risalire anche a prima del SBF See. Chi naviga da anni come equipaggio porta con sé il suo conto miglia. Informazioni ufficiali su elwis.de e sul portale d'esame di DSV e DMYV, sportbootfuehrerscheine.org.
Quali acque contano come costiere?
Sono acque costiere tutti i mari fino a 12 miglia dalla costa continentale: Baltico, Mare del Nord, Mediterraneo, Adriatico, costa atlantica, Canarie. Laghi, fiumi e canali non sono riconosciuti.
L'errore più noto: l'IJsselmeer non conta per lo SKS. Non è acqua costiera, per quanto amato dai velisti. Chi prenota lì la crociera per fare miglia raccoglie zero miglia per lo SKS. Controlla quindi dove si naviga davvero prima di prenotare.
Come raccogliere le 300 miglia
- Crociere per fare miglia: lunghe tappe e navigazioni notturne. Con tappe giornaliere da 40 a 60 mn si arriva in una settimana a 250 fino a 350 mn.
- Crociere a noleggio come equipaggio: ogni vacanza conta se lo skipper conferma le miglia.
- Uscite del circolo velico: occasioni economiche con skipper esperti.
- Crociere di formazione: combinano allenamento alle manovre e miglia.
Importante: fatti confermare le miglia alla fine di ogni crociera. Mesi dopo lo skipper è difficile da trovare e il giornale di bordo resta sulla barca.
Cosa deve contenere la conferma?
Per lo SKS non esiste un modulo obbligatorio, la conferma può essere informale: nome e tipo di barca, zona o rotta, periodo, ruolo a bordo, miglia e nome, indirizzo e firma dello skipper. Se eri tu lo skipper, vale l'autocertificazione supportata dal giornale di bordo. Tutti i dettagli nella guida certificato delle miglia.
Le miglia scadono?
No. Le miglia raccolte non scadono, puoi accumularle per anni. L'unica scadenza riguarda l'esame: teoria e pratica vanno superate entro 24 mesi.
Con SeaMemo: 300 miglia documentate dal GPS
- Traccia la crociera: rotta, tappe e distanza via GPS, offline e in background.
- Tieni d'occhio il totale: il contatore nel profilo mostra quanto manca a 300 miglia.
- Scegli SKS come esame: SeaMemo inserisce zona, periodo e miglia nel modulo.
- Lo skipper conferma nell'app: ancora in porto, con la sua firma salvata nel PDF.
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Domande frequenti
Le miglia a motore contano per lo SKS?
Solo se punti allo SKS per la propulsione a motore. Le 300 miglia devono essere percorse con la propulsione della patente richiesta: per lo SKS a vela, a vela.
L'IJsselmeer conta per lo SKS?
No. Per lo SKS tedesco l'IJsselmeer non è acqua costiera e le miglia percorse lì non vengono riconosciute. Contano invece per la patente d'altura svizzera.
Le 300 miglia vanno fatte in un'unica crociera?
No. Puoi distribuirle su quante crociere vuoi e presentare un certificato per ognuna, anche combinando zone diverse, purché siano acque costiere.
Posso raccogliere miglia prima del SBF See?
Sì. Il SBF See è richiesto per l'esame SKS, ma le miglia possono risalire anche a prima, purché percorse su yacht in acque costiere e confermate correttamente.