Título de altura suizo: cómo registrar bien tus millas
El título de altura suizo exige millas reales, días de mar reales y la prueba en el cuaderno oficial de navegación. Aquí tienes cuántas millas cuentan y cuándo, qué aguas se reconocen y cómo documentar tus travesías.

¿Cuántas millas hacen falta?
Para el título de altura suizo la práctica exigida depende de la propulsión:
| Propulsión | Navegación | Días de mar | Millas | Tras el examen teórico |
|---|---|---|---|---|
| Vela | 3 semanas | al menos 18 | 1.000 mn | al menos 700 mn (máx. 300 antes) |
| Motor | 2 semanas | al menos 10 | 500 mn | al menos 400 mn (máx. 100 antes) |
La información oficial la dan los organismos examinadores CCS y SYA.
Ventana de cuatro años: cuenta la práctica hecha entre 4 años naturales antes y 4 años naturales después del examen teórico.
¿Qué millas se reconocen?
Cuentan las millas fuera de aguas interiores, con un criterio más amplio que en Alemania: aguas de altura, aguas con mareas y aguas con mucho tráfico marítimo. Diferencia notable con el SKS alemán: el IJsselmeer y el Markermeer cuentan para el título suizo. El canal de Kiel también.

La prueba: el cuaderno oficial de navegación
En Suiza no basta un certificado suelto. Se exige el cuaderno oficial, en el que el patrón confirma cada navegación con firma original. Desde el 1 de enero de 2017 no se aceptan hojas sueltas. El cuaderno se entrega en el examen.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas antes del examen teórico?
A vela, como máximo 300 de las 1.000 millas antes de la teoría y al menos 700 después. A motor, como máximo 100 de 500 antes y al menos 400 después.
¿Cuenta el IJsselmeer para el título suizo?
Sí. Para el título de altura suizo el IJsselmeer y el Markermeer son aguas reconocidas, a diferencia del SKS alemán.
¿Cuánto tiempo valen las millas?
La práctica cuenta desde 4 años naturales antes hasta 4 años naturales después del examen teórico aprobado.
¿Basta un certificado suelto?
No. Desde el 1 de enero de 2017 se exige el cuaderno oficial con la firma original del patrón; las hojas sueltas ya no se aceptan.