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Registrar millas para RYA Yachtmaster y Day Skipper
Cada título británico RYA se basa en experiencia demostrable: millas, días de mar, horas nocturnas y qualifying passages. Aquí tienes cuánto necesitas en cada nivel, qué es una qualifying passage y cómo registrarlo todo para responder con seguridad al examinador.
¿Qué cuenta como milla náutica?
Una milla náutica mide 1,852 km. Cuenta la distancia realmente recorrida en el agua, así que un track GPS sobre el fondo es la medida más honesta. Las millas cuentan a vela y a motor como tiempo de mar, pero para el Yachtmaster a vela la experiencia debe ser en veleros. Las horas nocturnas son las que van de la puesta a la salida del sol. Más en la guía qué cuenta como milla náutica.
Requisitos de millas y tiempo de mar
El tiempo de mar debe haberse hecho en los últimos 10 años, al menos la mitad en aguas con mareas:
| Título | Días de mar | Millas | Como patrón | Noche y travesías |
|---|---|---|---|---|
| Yachtmaster Coastal | 30 | 800 | 2 días | 12 horas nocturnas |
| Yachtmaster Offshore | 50 | 2.500 | 5 días | 5 travesías de más de 60 millas, 2 nocturnas y 2 como patrón |
| Yachtmaster Ocean | Primero el Yachtmaster Offshore, luego una travesía oceánica de 600 millas (200 a más de 50 millas de tierra), al menos 96 horas sin escalas, como patrón o responsable de guardia, más navegación astronómica. | |||
Un título inferior reduce los requisitos. Comprueba siempre las cifras actuales en la web de la RYA.
¿Y el Day Skipper? Es un curso, no un título con examen: no hay umbral fijo, pero la RYA recomienda algo de experiencia (unos 5 días, 100 millas y 4 horas nocturnas). Esas millas cuentan luego para el Yachtmaster.
¿Qué es una qualifying passage?
Es una navegación sin escalas de un puerto o refugio seguro a otro, medida por la ruta más corta y hecha en un papel de responsabilidad:
- Patrón: responsable de planificar y ejecutar, del barco y de las guardias.
- Segundo (mate): responsable exclusivo de una guardia de navegación.
El papel no se comparte: si el patrón cede el mando a mitad, ninguno de los dos puede reclamarla. Por eso importa registrar quién hizo qué en cada etapa.
Mile building
El «mile building» son travesías hechas para sumar millas y travesías, a menudo etapas largas y nocturnas. Mira la guía travesía para sumar millas.
No existe un formulario RYA. Tu experiencia está en tu propia bitácora y el examinador te pregunta a fondo por travesías, millas y tiempo de mar.
Cómo te ayuda SeaMemo
SeaMemo graba ruta y distancia por GPS, sin conexión, y tu perfil suma millas, días de mar, millas nocturnas y millas como patrón o tripulante. Cada etapa guarda salida, llegada, horas, tripulación y tu función. No hay formulario RYA en SeaMemo porque no existe: pasas las cifras a tu logbook RYA.
Muy pronto: un certificado de millas general. Por ahora la exportación en PDF está disponible para Alemania y Austria. Pronto llegará un certificado general e internacional que también podrás usar para la RYA o para las empresas de chárter. Mientras tanto SeaMemo ya va sumando tus millas: todo lo que registres ahora aparecerá después en ese certificado.
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Cuaderno de bitácora, diario de viaje y tripulación en una sola app. Para iPhone y Android, funciona sin conexión en el mar.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas para el Yachtmaster Offshore?
2.500 millas, 50 días de mar, 5 días como patrón y 5 travesías de más de 60 millas (2 nocturnas y 2 como patrón), todo en los últimos 10 años.
¿Qué es una qualifying passage?
Una navegación sin escalas de un puerto o refugio seguro a otro, medida por la ruta navegable más corta, como patrón o como segundo con responsabilidad exclusiva de una guardia.
¿Pide la RYA un formulario firmado?
No. No existe formulario RYA: la experiencia está en tu propia bitácora y el examinador te pregunta por tus travesías, millas y tiempo de mar.
¿Cuentan las millas a motor?
Cuentan como tiempo de mar, pero el Yachtmaster a vela espera experiencia en veleros. SeaMemo separa las millas a vela y a motor.