Ναυτικοί κόμποι: οι 7 κόμποι που πρέπει να ξέρεις πριν επιβιβαστείς

Οι 7 βασικοί ναυτικοί κόμποι με μια ματιά

Τέσσερις λέξεις που χρειάζεσαι για τους κόμπους

• Σταθερό μέρος: το κομμάτι του σχοινιού που πηγαίνει προς το φορτίο, δηλαδή το σκάφος, το πανί ή τη δέστρα.
• Ελεύθερη άκρη: η άκρη με την οποία δένεις τον κόμπο.
• Κόρφος: το σχοινί διπλωμένο σε σχήμα U χωρίς να διασταυρώνεται.
• Θηλιά: μια στροφή όπου το σχοινί περνά πάνω από τον εαυτό του.

Καντηλίτσα: η σταθερή θηλιά

Η καντηλίτσα είναι ο κόμπος που πρέπει να ξέρουν όλοι στο σκάφος. Σχηματίζει στην άκρη ενός σχοινιού θηλιά που δεν σφίγγει υπό φορτίο. Με αυτήν κάνεις θηλιά στον κάβο για να τη ρίξεις σε μια δέστρα ή δένεις τη σκότα του φλόκου στην πίσω κάτω γωνία του πανιού.

1. Κάνε μια μικρή θηλιά στο σταθερό μέρος, με το κομμάτι προς την ελεύθερη άκρη να βρίσκεται από πάνω.
2. Πέρασε την ελεύθερη άκρη από κάτω μέσα από τη μικρή θηλιά. Όσο την τραβήξεις, τόσο μεγάλη θα είναι η τελική θηλιά.
3. Πέρασε την ελεύθερη άκρη γύρω από το σταθερό μέρος, από πίσω.
4. Ξαναπέρασέ την από πάνω μέσα από τη μικρή θηλιά.
5. Κράτα μαζί την ελεύθερη άκρη και την πλευρά της θηλιάς και τράβα το σταθερό μέρος για να σφίξεις.

Το κλασικό κόλπο για να τη θυμάσαι: το κουνέλι βγαίνει από την τρύπα, κάνει τον γύρο του δέντρου και ξαναμπαίνει στην τρύπα. Σωστά δεμένη, η ελεύθερη άκρη μένει μέσα στη μεγάλη θηλιά. Η καντηλίτσα λύνεται εύκολα αφού φορτιστεί, αλλά μπορεί να χαλαρώσει αν μείνει πολύ ώρα χαλαρή ή τινάζεται. Άφησε αρκετά μακριά άκρη και έλεγχέ την στις σκότες που φιλάρουν.

Οκτάρι: το στοπ στην άκρη του σχοινιού

Το οκτάρι δένεται στην άκρη των σκότων και συχνά των μανέλων. Εμποδίζει το σχοινί να φύγει από ένα μακαράκι ή ένα στόπερ όταν σου ξεφύγει από τα χέρια.

1. Κάνε μια θηλιά με την ελεύθερη άκρη πάνω από το σταθερό μέρος.
2. Πέρασε την ελεύθερη άκρη γύρω από το σταθερό μέρος, από πίσω.
3. Πέρασέ την από μπροστά μέσα από τη θηλιά.
4. Σφίξε και τις δύο άκρες. Ο κόμπος έχει τώρα σχήμα οκτώ.

Το οκτάρι λύνεται σχετικά εύκολα ακόμα και μετά από φορτίο. Ένας απλός κόμπος κάνει επίσης για στοπ, αλλά συχνά σφίγγει τόσο που λύνεται δύσκολα.

Ψαλιδιά: μπαλόνια και κολόνες

Πολλά πληρώματα δένουν τα μπαλόνια στα κάγκελα με ψαλιδιά, γιατί το ύψος ρυθμίζεται αμέσως. Είναι επίσης ο πιο γρήγορος τρόπος να δέσεις ένα σχοινί γύρω από μια κολόνα.

1. Πέρασε το σχοινί μία φορά γύρω από το κάγκελο ή την κολόνα.
2. Σταύρωσέ το πάνω από το σταθερό μέρος και κάνε δεύτερη στροφή.
3. Πέρασε την ελεύθερη άκρη κάτω από αυτή τη δεύτερη στροφή.
4. Σφίξε. Οι δύο άκρες βγαίνουν ανάμεσα στις στροφές σε αντίθετες κατευθύνσεις.

Με κάποια σχοινιά η ψαλιδιά μπορεί να γλιστρήσει υπό φορτίο, και μπορεί να λυθεί αν το σταθερό μέρος τραβηχτεί δυνατά προς τη λάθος κατεύθυνση. Σε τετράγωνη κολόνα κρατά άσχημα. Γι' αυτό πολλοί την ασφαλίζουν με έναν επιπλέον μισό κόμπο γύρω από το σταθερό μέρος.

Σταυρόκομπος: για δέσιμο, όχι για ένωση

Ο σταυρόκομπος δένει τις δύο άκρες του ίδιου σχοινιού γύρω από κάτι. Στο σκάφος κυρίως τα κορδόνια γύρω από ένα πανί με μπόσα ή γύρω από ένα μαζεμένο πανί.

1. Βάλε τη δεξιά άκρη πάνω από την αριστερή και πέρασέ την μία φορά από κάτω.
2. Τώρα βάλε την αριστερή άκρη πάνω από τη δεξιά και πέρασέ την ξανά από κάτω.
3. Σφίξε. Κάθε άκρη μένει παράλληλη με το δικό της κομμάτι.

Αν στρίψεις δύο φορές προς την ίδια κατεύθυνση, ο κόμπος μοιάζει ίδιος αλλά κρατά άσχημα. Και το πιο σημαντικό: ο σταυρόκομπος δεν είναι κατάλληλος για να ενώσεις δύο σχοινιά υπό φορτίο. Η International Guild of Knot Tyers το αποθαρρύνει ρητά, γιατί λύνεται όταν τραβηχτεί μια ελεύθερη άκρη. Γι' αυτό υπάρχει ο ποδόδεσμος.

Ποδόδεσμος: ένωση δύο σχοινιών

Ο ποδόδεσμος ενώνει δύο σχοινιά, ακόμα και όταν έχουν διαφορετικό πάχος ή σκληρότητα. Το χοντρότερο σχοινί σχηματίζει τον κόρφο.

1. Κάνε έναν κόρφο στην άκρη του χοντρότερου σχοινιού.
2. Πέρασε την άκρη του λεπτότερου σχοινιού από κάτω μέσα από τον κόρφο.
3. Πέρασέ την από πίσω γύρω και από τα δύο σκέλη του κόρφου.
4. Πέρασέ την κάτω από τον εαυτό της, όχι μέσα από τον κόρφο.
5. Σφίξε. Οι δύο ελεύθερες άκρες βρίσκονται στην ίδια πλευρά του κόμπου.

Αν τα σχοινιά διαφέρουν πολύ, δέσε διπλό ποδόδεσμο: η άκρη κάνει δεύτερη στροφή γύρω από τον κόρφο και περνά ξανά κάτω από τον εαυτό της. Όπως η καντηλίτσα, και ο ποδόδεσμος μπορεί να χαλαρώσει όταν δεν είναι τεντωμένος.

Βόλτα με δύο μισούς κόμπους

Με αυτόν τον κόμπο δένεις σχοινί σε κρίκο, δέστρα, σημαδούρα ή κάγκελο, για παράδειγμα το σχοινί της βάρκας. Η βόλτα μοιράζει το φορτίο και την τριβή σε δύο στροφές, οι μισοί κόμποι απλώς ασφαλίζουν την άκρη.

1. Τύλιξε το σχοινί δύο φορές ολόγυρα στον κρίκο ή τη δέστρα. Αυτή είναι η βόλτα.
2. Πέρασε την ελεύθερη άκρη γύρω από το σταθερό μέρος και μέσα από τη θηλιά που σχηματίζεται. Αυτός είναι ο πρώτος μισός κόμπος.
3. Κάνε δεύτερο μισό κόμπο προς την ίδια κατεύθυνση.
4. Σπρώξε τους δύο μισούς κόμπους μέχρι τη βόλτα και σφίξε.

Μαζί, οι δύο μισοί κόμποι σχηματίζουν μια ψαλιδιά γύρω από το σταθερό μέρος. Αν μάθεις τον έναν, ο άλλος έρχεται εύκολα.

Δέσιμο σε κοτσονέρα

Όταν δένεις στο λιμάνι, πρέπει να κάνεις τους κάβους στην κοτσονέρα γρήγορα και σωστά. Αν δεθεί σωστά, το σχοινί δεν μαγκώνει και λύνεται αμέσως όταν φεύγεις.

1. Πέρασε το σχοινί μία φορά ολόγυρα στη βάση της κοτσονέρας. Αυτή η βόλτα παίρνει το πρώτο φορτίο.
2. Πέρασέ το διαγώνια πάνω από την κοτσονέρα και γύρω από το απέναντι κέρατο, ώστε να σχηματιστεί οχτάρι. Ένα ή δύο οχτάρια αρκούν.
3. Τελείωσε με έναν μισό κόμπο: στρίψε το σχοινί σε θηλιά με την άκρη από κάτω και πέρασέ τη στο κέρατο. Η άκρη μένει παράλληλη με το τελευταίο οχτάρι.
4. Μάζεψε τακτικά το υπόλοιπο σχοινί για να μη σκοντάψει κανείς.

Περισσότεροι από έναν μισό κόμπο δεν κάνουν τον κάβο πιο ασφαλή, μόνο πιο δύσκολο να λυθεί. Κλασικό λάθος αρχαρίου είναι μια κοτσονέρα γεμάτη σταυρωτές στροφές που κανείς δεν μπορεί να λύσει γρήγορα την ώρα της αναχώρησης.

Πού πάνε οι κάβοι και ποιος δίνεται πρώτος στη στεριά εξηγεί ο οδηγός Πρυμνοδέτηση.

Πώς να εξασκηθείς σωστά στους κόμπους

• Με ένα κομμάτι σχοινί στο σπίτι. Ένα ή δύο μέτρα παλιό σχοινί στον καναπέ σε μαθαίνουν περισσότερα από δέκα βίντεο.
• Χωρίς να κοιτάς. Στο σκάφος συχνά είναι σκοτάδι, βρεγμένα ή κουνάει. Μόνο όταν δένεις έναν κόμπο στα τυφλά θα τον δέσεις και στη μανούβρα.
• Από διαφορετικές θέσεις. Δέσε την καντηλίτσα γύρω από τη μέση σου ή γύρω από μια κολόνα μπροστά σου, όχι μόνο στο τραπέζι.
• Έλεγχε πάντα. Μοιάζει ο κόμπος με την εικόνα; Είναι η άκρη εκεί που πρέπει; Ένας λάθος δεμένος κόμπος είναι πιο επικίνδυνος από κανέναν κόμπο.

Πριν το ταξίδι αξίζει να ρωτήσεις τον κυβερνήτη αν περιμένει κάποιους ιδιαίτερους κόμπους, για παράδειγμα για τους κάβους σε μουράγιο. Όλα τα υπόλοιπα για τον σάκο θα τα βρεις στον οδηγό μας τι να πάρεις για ταξίδι με ιστιοφόρο. Τα γάντια ιστιοπλοΐας προστατεύουν τα χέρια όταν δουλεύεις πολύ με σχοινιά.

Κόμποι, σχοινιά και κοτσονέρες στην παραλαβή του σκάφους

Στην παραλαβή του ναυλωμένου ιστιοφόρου κοίτα προσεκτικά κάβους, σκότες και μανέλα: υπάρχουν αρκετοί κάβοι πρόσδεσης, έχουν οι άκρες οκτάρι, είναι οι κοτσονέρες και τα στόπερ καλά στερεωμένα; Οι 16 τομείς ελέγχου βρίσκονται στον οδηγό μας για την παραλαβή του σκάφους ναύλωσης. Στο SeaMemo τους τσεκάρεις με το charter check, με φωτογραφίες των υπαρχουσών ζημιών και υπογραφές.

Οι κόμποι ως σημείο στη λίστα ελέγχου του πληρώματος

Με τις λίστες ελέγχου του SeaMemo οργανώνεις κοινές λίστες για όλο το πλήρωμα και προσωπικές λίστες που ξαναχρησιμοποιείς σε κάθε ταξίδι. Τα δικά σου σημεία τα προσθέτεις μόνος σου, για παράδειγμα «εξάσκηση σε καντηλίτσα, οκτάρι και κοτσονέρα». Έτσι ο κυβερνήτης βλέπει πριν την αναχώρηση ποιος χρειάζεται ακόμα εξάσκηση.

Όταν είσαι αγκυροβολημένος, ο συναγερμός άγκυρας κρατά βάρδια τη νύχτα: χτυπά όταν το σκάφος βγει από τον κύκλο συναγερμού, ακόμα και χωρίς internet. Και αν με τη λέξη «κόμβοι» εννοούσες την ταχύτητα, τη μετατροπή θα τη βρεις στον οδηγό κόμβοι σε km/h.

Πηγές

• Βικιπαίδεια: Κατάλογος κόμπων: οκτάρι, καντηλίτσα, ψαλιδιά, σταυρόκομπος, ποδόδεσμος
• Wikipedia (αγγλικά): Bowline: χαλαρώνει χωρίς φορτίο, λύνεται εύκολα μετά το φορτίο
• Wikipedia (αγγλικά): Reef knot: προειδοποίηση της International Guild of Knot Tyers
• Wikipedia (αγγλικά): Clove hitch, Sheet bend, Round turn and two half hitches, Cleat hitch

Κατέβασε το SeaMemo δωρεάν

Ημερολόγιο πλοίου, ταξιδιωτικό ημερολόγιο και πλήρωμα σε μία εφαρμογή. Για iPhone και Android, λειτουργεί και χωρίς σύνδεση στη θάλασσα.

Συχνές ερωτήσεις